公安交通科技窗雜志基礎(chǔ)信息：

本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

公安交通科技窗雜志訂閱方式：

地址：江蘇省無(wú)錫市錢榮路88號(hào)，郵編：214151。

公安交通科技窗雜志社相關(guān)期刊

長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)河南交通科技雜志云南交通科技雜志青海交通科技雜志交通建設(shè)與管理雜志山西交通科技雜志道路交通與安全雜志空中交通管理雜志現(xiàn)代交通管理雜志

公安交通科技窗雜志社投稿信息

1．文章標(biāo)題：一般不超過(guò)300個(gè)漢字以內(nèi)，必要時(shí)可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個(gè)）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過(guò)5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個(gè)版面2500字，二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

8.請(qǐng)作者自留備份稿，本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè)，需快遞的聯(lián)系本部。

10.請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話（包括手機(jī)）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

公安交通科技窗雜志社編輯部征稿科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)組織、科學(xué)管理——探索緩解城市交通擁堵對(duì)策措施科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)組織、科學(xué)管理——探索緩解城市交通擁堵對(duì)策措施信息牽引城市交通管理的全新技術(shù)變革——淺談如何以信息技術(shù)手段破解城市交通擁堵難題信息牽引城市交通管理的全新技術(shù)變革——淺談如何以信息技術(shù)手段破解城市交通擁堵難題創(chuàng)新理念破解中小城市交通擁堵難題創(chuàng)新理念破解中小城市交通擁堵難題愛(ài)敲敲的男孩愛(ài)敲敲的男孩關(guān)于提升城市交通管理水平的對(duì)策建議關(guān)于提升城市交通管理水平的對(duì)策建議利用動(dòng)態(tài)最大綠燈時(shí)間減少交通信號(hào)配時(shí)的維護(hù)需求利用動(dòng)態(tài)最大綠燈時(shí)間減少交通信號(hào)配時(shí)的維護(hù)需求英國(guó)學(xué)校交通計(jì)劃的有效性研究英國(guó)學(xué)校交通計(jì)劃的有效性研究創(chuàng)新機(jī)制謀發(fā)展科學(xué)管理出效益創(chuàng)新機(jī)制謀發(fā)展科學(xué)管理出效益計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在建立執(zhí)法業(yè)績(jī)檔案制度中的探索與實(shí)踐計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在建立執(zhí)法業(yè)績(jī)檔案制度中的探索與實(shí)踐道路交通事故責(zé)任認(rèn)定評(píng)價(jià)體系——交通事故險(xiǎn)情避讓理論（上）道路交通事故責(zé)任認(rèn)定評(píng)價(jià)體系——交通事故險(xiǎn)情避讓理論（上）