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世界軌道交通雜志

2021-05-19 24246 交通運(yùn)輸

世界軌道交通雜志基礎(chǔ)信息:

《世界軌道交通》創(chuàng)刊于2003年,經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn),由世界軌道交通聯(lián)合資訊主辦的綜合性行業(yè)月刊,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊涵蓋干線鐵路、地方鐵路和城市鐵路,關(guān)注國(guó)內(nèi)外軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、市場(chǎng)、管理、運(yùn)營(yíng)、資訊與技術(shù)發(fā)展。目標(biāo)讀者為中國(guó)軌道交通行業(yè)的管理者、建設(shè)者,專業(yè)技術(shù)人員、研究人員和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者等。本刊鮮明的定位,聚焦業(yè)內(nèi)精英行業(yè)內(nèi)的專業(yè)化媒體平臺(tái),讀者大多為業(yè)內(nèi)的精英人士。傳播覆蓋面廣,廣告效率高近5萬(wàn)冊(cè)的發(fā)行量,覆蓋了中國(guó)大陸、港澳臺(tái)地區(qū)、以及其它部分國(guó)家地區(qū),保證了廣告的有效傳播。目標(biāo)讀者層次高,具有購(gòu)買決策和影響力讀者大多為軌道交通行業(yè)內(nèi)人士,具備購(gòu)買決策能力和決策影響力。讀者忠誠(chéng)度高,且穩(wěn)步增長(zhǎng)通過(guò)我們強(qiáng)有力的宣傳力度和內(nèi)容的不斷完善,讀者數(shù)量正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。成功的客戶合作案例,良好的反饋效果通過(guò)與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的長(zhǎng)期合作,已經(jīng)收到了良好的反饋效果。歡迎各關(guān)注鐵路及城市軌道交通發(fā)展的單位及個(gè)人積極參與,并期待您對(duì)我們一如既往地給予大力支持。我們將給您提供更多的服務(wù)。

世界軌道交通雜志欄目設(shè)置:

時(shí)評(píng):卷首語(yǔ),簡(jiǎn)要闡述當(dāng)期刊物內(nèi)容精髓與取向的本刊社論

封面故事:以報(bào)道主管軌道交通發(fā)展的政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)家及他們的事跡為內(nèi)容的系列文章;

特別策劃

本刊特稿:對(duì)軌道交通領(lǐng)域內(nèi)外相關(guān)內(nèi)容的進(jìn)行的綜合報(bào)道和評(píng)論;

政要言論:國(guó)家、省市、主管部門中層以上領(lǐng)導(dǎo)具有全國(guó)性、普遍性意義的觀點(diǎn)展放;

高層訪談:對(duì)國(guó)家、省市、主管部門中層以上領(lǐng)導(dǎo)的專訪;

政策解讀:針對(duì)世界或國(guó)家相關(guān)政策的解釋、導(dǎo)讀;

關(guān)注/報(bào)道:行業(yè)內(nèi)外重要事件的報(bào)道;

世界軌道交通論壇:邀請(qǐng)政府官員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、專家學(xué)者、國(guó)內(nèi)外企業(yè)家、技術(shù)人員、一線工人等多層次的嘉賓,以談話形式就某一問(wèn)題或事件展開(kāi)的討論;

研究/探討:就技術(shù)方向的發(fā)展進(jìn)行分析的文章;

交流/應(yīng)用:就技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用進(jìn)行分析的文章;

運(yùn)營(yíng)/管理:各運(yùn)營(yíng)單位、建設(shè)單位、研究機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)者就管理運(yùn)營(yíng)進(jìn)行的分析署名文章;

產(chǎn)業(yè)縱橫:就相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面報(bào)道;

城市/區(qū)域:就各城市或區(qū)域軌道交通事業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行的介紹性推介報(bào)道;

博覽/史話:就世界和中國(guó)軌道交通發(fā)展的歷史事件和相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行介紹的文章;

資訊/信息:就國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)一月內(nèi)發(fā)生的要聞資訊進(jìn)行的摘要報(bào)道;

觀察:國(guó)外官員、專家和企業(yè)家對(duì)中國(guó)行業(yè)發(fā)展的言論、文章。

世界軌道交通雜志收錄情況:

中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)、ASPT來(lái)源刊、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊、中國(guó)期刊網(wǎng)來(lái)源期刊、中國(guó)科技期刊精品數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、國(guó)家新聞出版總署收錄

中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊、中國(guó)工業(yè)期刊學(xué)會(huì)理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、龍?jiān)雌诳W(wǎng)來(lái)源期刊、中國(guó)知網(wǎng)

世界軌道交通雜志訂閱方式:

ISSN:1729-2174,地址:北京市豐臺(tái)區(qū)公益西橋城南大道大廈1座1210室,郵政編碼:100068。

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    世界軌道交通雜志社投稿信息

    1、文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

    2、姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

    3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

    4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

    5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤,來(lái)稿一律使用word格式,并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個(gè)工作日,作者也可來(lái)電查詢,以免影響正常發(fā)表。

    6、編輯部對(duì)來(lái)稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國(guó)內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,不同意收錄的稿件,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。稿件刊登后,贈(zèng)當(dāng)期雜志2冊(cè)。

    世界軌道交通雜志社編輯部征稿基于客貨分線條件下鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷策瞄北京地鐵年底開(kāi)通四條線路大斷面矩形頂管始發(fā)的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施數(shù)字集群通信為地鐵中的公共安全保駕護(hù)航——地鐵公安、地鐵消防無(wú)線通信數(shù)字化發(fā)展全球鐵路運(yùn)輸正在快速?gòu)?fù)蘇蓬勃發(fā)展的世界鐵蹈愛(ài)爾蘭鐵路提速和電氣化發(fā)展長(zhǎng)距離保護(hù)光幕堅(jiān)固耐用與性價(jià)比完美結(jié)合的客戶定制方案——魏德米勒在大同機(jī)車新8軸電力機(jī)車的成功案例新商機(jī)來(lái)臨中國(guó)鐵路物流業(yè)或有大發(fā)展武漢2號(hào)線列車“粉紅萌”來(lái)襲城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)最優(yōu)化探討鐵路安全系統(tǒng)軟件QNX理想選擇——訪QNX軟件系統(tǒng)公司區(qū)域銷售經(jīng)理張芯瑀先生肩負(fù)安全使命創(chuàng)造科技奇跡——訪杜邦電子與通訊事業(yè)部中國(guó)區(qū)總監(jiān)汪偉先生高鐵客站光源能耗分析與選型綜合維修體制下的供電維修設(shè)置動(dòng)車組運(yùn)行安全性改進(jìn)及其對(duì)策天津地鐵3號(hào)線戥著期盼漸行漸近撐起蘭州“立體交通”夢(mèng)想軌道交通數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)赴港交流鐵路與物業(yè)綜合發(fā)展經(jīng)營(yíng)

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