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公路工程機(jī)械管理及維護(hù)

2021-4-10 | 公路工程論文

一、影響工程機(jī)械管理維護(hù)的因素分析

第一,不重視機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代,造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降,施工效率降低。部分施工企業(yè)由于三角債拖欠、資金匱乏等問(wèn)題,機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期得不到更新?lián)Q代,導(dǎo)致設(shè)備故障及老化現(xiàn)象嚴(yán)重,部分管理人員不從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,僅僅注重短期經(jīng)濟(jì)效益,不能很好考慮設(shè)備的整體性能。更有甚者不顧國(guó)家的法律法規(guī),繼續(xù)使用破舊機(jī)械和報(bào)廢機(jī)械,這樣無(wú)疑大大增加了設(shè)備故障率和安全風(fēng)險(xiǎn)。

第二,不規(guī)范使用機(jī)械設(shè)備,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備老化嚴(yán)重。在某些施工企業(yè)的項(xiàng)目部中,機(jī)械管理人員的地位往往比較低,有些甚至是短期聘用人員,對(duì)作業(yè)方法和施工條件都不夠重視,使得搶進(jìn)度和趕工期成為唯一行動(dòng)準(zhǔn)則,造成大多數(shù)設(shè)備帶“病”作業(yè),或超負(fù)荷作業(yè),這樣就容易出現(xiàn)違章操作,也使得機(jī)械設(shè)備的磨損老化較為嚴(yán)重。

二、做好工程機(jī)械管理維護(hù)有效途徑的思考

在不斷發(fā)展的高等級(jí)公路建設(shè)大潮中,企業(yè)對(duì)筑路機(jī)械的要求也日益提高,工程質(zhì)量和效益的提高必須要依靠機(jī)械設(shè)備的高效管理與維護(hù)。

第一,進(jìn)一步完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制。要按照設(shè)備運(yùn)作的原有規(guī)律,對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化管理,盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,讓設(shè)備時(shí)時(shí)處在完好狀態(tài),以方便施工使用。在工程建設(shè)服務(wù)中,應(yīng)該盡可能發(fā)揮每臺(tái)設(shè)備的最大功效,高效率、高質(zhì)量地完成施工。在施工前期的籌建過(guò)程,應(yīng)該首先建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,可以根據(jù)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行有效的組織劃分,定人定崗以及機(jī)械種類(lèi)。

第二,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度,保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了更科學(xué)有效的判斷設(shè)備的整機(jī)性能,設(shè)備的“病歷卡”則顯得尤為重要。對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立技術(shù)檔案,能夠方便管理相關(guān)的設(shè)備,可以在故障發(fā)生前就做好預(yù)防工作,即使運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障,也能夠做到及時(shí)修復(fù)。設(shè)備是否出現(xiàn)故障往往受到保養(yǎng)水平的影響,所以,應(yīng)該落實(shí)好定期保養(yǎng)制度。技術(shù)檔案具體內(nèi)容應(yīng)該包括保養(yǎng)計(jì)劃、保養(yǎng)記錄、修理計(jì)劃、修理記錄、交接班記錄等,完備的技術(shù)檔案能夠幫助企業(yè)提高駕馭設(shè)備的能力。

第三,提升隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)。為了更科學(xué)的使用設(shè)備,要求施工人員和技術(shù)人員必須經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),掌握設(shè)備的理論知識(shí)和維修技能,只有不斷提高操作人員技術(shù)水平,才能保證有效使用機(jī)械設(shè)備。另外,還可以采用“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、集中培訓(xùn)”的方式,培養(yǎng)一批懂技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人才。

第四,重視機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代。應(yīng)該從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮,把握好機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代工作,落實(shí)好相關(guān)的設(shè)備報(bào)廢制度。更新效率低、能耗高、技術(shù)落后、磨損嚴(yán)重的機(jī)械設(shè)備,有助于保證施工的安全和質(zhì)量。

第五,加強(qiáng)配件及油料的管理工作。通過(guò)建立責(zé)任制,調(diào)動(dòng)職工的積極性,對(duì)于設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。合理制定大、中修前的技術(shù)鑒定和各類(lèi)修理計(jì)劃,充分應(yīng)用設(shè)備修理的各種先進(jìn)工序,降低設(shè)備修理成本,不斷提高修理質(zhì)量。還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)配件及油料管理,設(shè)立專(zhuān)門(mén)的配件及油料倉(cāng)庫(kù),專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,合理儲(chǔ)備配件及油料,積極實(shí)施防火等安全措施。

三、結(jié)束語(yǔ)

機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作,應(yīng)該按照系統(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行,應(yīng)該在思想上充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理工作的重要性。因?yàn)椋髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)效益直接受到機(jī)械設(shè)備管理水平的影響,所以,應(yīng)該不斷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的有效管理,在充分了解實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,積極探索和研究先進(jìn)的管理維護(hù)方法,不斷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作。

作者:尚迪 單位:唐山市公路路政管理處

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