一、做好瀝青道路施工中的質(zhì)量控制重要性

如何把控好瀝青道路在施工中的質(zhì)量管理，這就要求我們?cè)诮ㄔO(shè)道路之前做好一些列的準(zhǔn)備工作。接下來，我們將通過幾點(diǎn)來分析準(zhǔn)備工作的具體要求:

首先，工作結(jié)構(gòu)要完善，各項(xiàng)配置要分配完好，各項(xiàng)全責(zé)崗位要明確。嚴(yán)格把控施工過程中的質(zhì)量問題，一個(gè)良好的施工組織體系才是確保整體工作順利進(jìn)行的前提。嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)圖紙，制定合理施工計(jì)劃，加強(qiáng)材料的選取和合理利用。企業(yè)部門也需要專業(yè)技術(shù)工人，協(xié)助把控道路質(zhì)量管理。

第二，制定合理的施工計(jì)劃，準(zhǔn)備工作至關(guān)重要，廠例如，整體的施工現(xiàn)場管理工作、材料、設(shè)備的選取等準(zhǔn)備工作。在攪拌瀝青材料的過程中，其中整理環(huán)境要優(yōu)越，要有完善的設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)防管理。在材料的選取過程中，必須要重視其質(zhì)量要求，要根據(jù)材料標(biāo)準(zhǔn)要求去選擇，不能為了節(jié)省成本用劣質(zhì)產(chǎn)品充當(dāng)好的材料，從中來縮短工期，卻忽視了質(zhì)量要求。為此，在材料引進(jìn)的過程中，需要質(zhì)檢人員嚴(yán)格把控，防止不良材料人住施工現(xiàn)場。在設(shè)備的選取中，要結(jié)合施工要求，需要引進(jìn)高技術(shù)性能設(shè)備、工作效率好的設(shè)備來輔助施工，來保證道路施工建設(shè)過程中的順利開展。

第三，路面的基本要求在施工之前是需要嚴(yán)格把控好的。必須確保在整體道路基層敷設(shè)的過程中，路面始終保持一種穩(wěn)定性好、平整性高的、強(qiáng)度好的路面做基礎(chǔ)，這樣才能更好的確保了路面的整潔干凈，為接下來的工作奠定了基礎(chǔ)。最后，在瀝青道路的施工過程中要把控好混合料的攪拌以及交通運(yùn)輸。在對(duì)混合材料進(jìn)行攪拌的時(shí)候，溫度要適宜，攪拌要均勻，符合整體施工方案的要求。切記不能將回收的粉塵二次利用，為了更好的確保其流動(dòng)性與干燥性。在瀝青混合料的運(yùn)輸過程中，應(yīng)該采用承載噸位比較大的自卸式汽車運(yùn)輸，根據(jù)運(yùn)輸距離和承載力進(jìn)行配置，避免如果材料不慎泄露而影響了整體的環(huán)境污染，為此，只有加強(qiáng)質(zhì)量控制管理工作才能建設(shè)出質(zhì)量好的道路工程。

二、嚴(yán)格控制好瀝青面層平整度

1.攤鋪環(huán)節(jié)

結(jié)合各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作能力，核算設(shè)備的生產(chǎn)能力、交通運(yùn)輸能力，結(jié)合考慮攤鋪的厚度和寬度來選擇什么樣速度的攤鋪機(jī)，并且在施工過程中始終確保恒定不變，不能因?yàn)槊軐?shí)度、鋪層厚度產(chǎn)生的變化影響了整體路面的平整性。在施工人員敷設(shè)中都會(huì)設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn)線，以這個(gè)基準(zhǔn)線為標(biāo)識(shí)，才能鋪設(shè)出一個(gè)具有平整度、完好度的路面工程。在鋪設(shè)基礎(chǔ)下層面的時(shí)候，施工方通常會(huì)使用基準(zhǔn)鋼絲的辦法，這樣才能更好的把控好整體的厚度、標(biāo)高以及橫坡等。在鋪設(shè)中層部分以及上面的時(shí)候，施工方一般會(huì)使用平衡梁的辦法，主要是確保下層建設(shè)過程中帶來的不平整影響。通常刮板輸送器的供料速度保持恒定，向攤鋪室的供料基本由閘門的開度來調(diào)節(jié)。為此，刮板輸送器的供料速度和閘門的開度是調(diào)節(jié)攤鋪室混合料的高度的重要環(huán)節(jié)。閘門開啟要適中，使攤鋪室內(nèi)混合料高度始終平齊于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，以保證熨平板的受力力度始終處于平衡狀態(tài)。

2.碾壓環(huán)節(jié)

在施工碾壓環(huán)節(jié)中，通常分為三個(gè)環(huán)節(jié)，例如:初壓、復(fù)壓、終壓。在進(jìn)行初步碾壓的環(huán)節(jié)中，要控制好道路的平整性、拱度，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更正。在碾壓的過程中不能出現(xiàn)因?yàn)椴黄秸a(chǎn)生多次碾壓，不能出現(xiàn)凹凸不平的路面。可以通過提高攤鋪初密實(shí)度，采用雙驅(qū)輪碾壓和控制好碾壓溫度等方式降低碾壓的推移。并且在施工碾壓的時(shí)候，不能采用突然的起步、制動(dòng)的方式以及應(yīng)避免在熱鋪層上停機(jī)、漏壓或過壓，注意在變換方向時(shí)停止振動(dòng)。

3.接縫的有效處理

最好采用全幅的施工技術(shù)，防止各種縱向裂縫的產(chǎn)生。在施工過程中也不能隨意的中斷工作，防止各種橫向裂縫的產(chǎn)生，施工接縫處理中，需要和輔筑方位基本上成直角，禁止使用斜向接縫處理。最好使用熱性接縫的方法。對(duì)于路面較寬的路面，可以實(shí)行兩個(gè)攤鋪車同時(shí)兩個(gè)方向進(jìn)行攤鋪，可以及時(shí)的解決熱縱縫的處理工作。對(duì)于縱向接縫中想接的兩條攤鋪需要有一個(gè)搭接在另一個(gè)攤鋪帶上。橫向接縫通常使用平接縫的方式，為了確保水平接縫不在一個(gè)垂直面上。在進(jìn)行接縫處理之前使用三米的尺子來檢驗(yàn)路面是否平整，如果發(fā)現(xiàn)不平整等情況及時(shí)補(bǔ)救。當(dāng)二次補(bǔ)救后在用三米尺子進(jìn)行二次檢查，如果有不符合要求的，需要在混合料沒有變硬之前馬上處理，已達(dá)到橫向接縫的平整性。

三、總結(jié)

總之，在進(jìn)行瀝青道路敷設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)過程中，會(huì)有很多的方面影響了施工質(zhì)量，這些涉及生產(chǎn)管理人員的管理要求、施工人員的整體素質(zhì)、設(shè)備及材料的選取等多方面原因。在施工建設(shè)中，必須要重視其質(zhì)量要求，不能為了節(jié)省成本用劣質(zhì)產(chǎn)品充當(dāng)好的材料，從中來縮短工期，卻忽視了質(zhì)量要求，要結(jié)合施工要求，需要引進(jìn)高技術(shù)性能設(shè)備、工作效率好的設(shè)備來輔助施工，來保證道路施工建設(shè)過程中的順利開展。

作者：秦偉 單位：勝利石油化工建設(shè)有限責(zé)任公司七分公司