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物流管理教育改革思索

2021-4-9 | 物流管理論文

本文作者:江許勝 單位:亳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系

物流管理專業(yè)實踐教學(xué)改革的必要性

根據(jù)對亳州市相關(guān)企業(yè)調(diào)查資料分析顯示,我市物流企業(yè)數(shù)目逐年增多,物流人才成為緊缺型人才,其中基層物流人才需求所占比例最大。為了進一步掌握企業(yè)物流崗位對學(xué)歷要求的情況,特對亳州康美物流、天運物流等多家企業(yè)做了抽樣調(diào)查,發(fā)出問卷300份,現(xiàn)場收回問卷265份,樣本資料265份,其中要求本科學(xué)歷崗位數(shù)62個,占23.5%;大專學(xué)歷崗位數(shù)118個,占44.5%;高中學(xué)歷崗位數(shù)33個,占12.5%;中專及技校崗位數(shù)52個,占19.5%。可見,物流企業(yè)崗位中對大專層次的人才需求是主流,高職物流管理專業(yè)人才市場空間較大,企業(yè)更需要技能型人才。

物流管理專業(yè)實踐教學(xué)存在的問題

企業(yè)當(dāng)前最需要的是實踐操作能力強的高校畢業(yè)生,最看重的是學(xué)生的綜合素養(yǎng)。但很多高職院校課程設(shè)置存在“三多三少”的普遍現(xiàn)象,即理論課時多、實踐課時少,專業(yè)知識課程多、職業(yè)素養(yǎng)課程少,重復(fù)性知識多、整合性內(nèi)容少。而且,實踐教學(xué)的時間安排可操作性不強,存在理論與實踐分割的傾向,教學(xué)時間安排上仍以課程的學(xué)時為單位,時間上無法滿足項目操作用時要求,破壞了物流實踐教學(xué)的連續(xù)性,需要授課教師之間經(jīng)常調(diào)換課表,才能較好開展一次實踐作業(yè)。上述問題,導(dǎo)致了高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)定位與企業(yè)崗位需求脫節(jié),在一定程度上也影響了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量和社會滿意度。我院物流管理專業(yè)目前全日制在校學(xué)生240人,2009級、2010級學(xué)生目前在校就讀,2008級學(xué)生現(xiàn)已進入企業(yè)實習(xí)。現(xiàn)有專任教師12名,缺少企業(yè)兼職教師,且專任教師職稱、年齡結(jié)構(gòu)不太合理。現(xiàn)有物流綜合實訓(xùn)室一間,非標準化ERP實訓(xùn)室一間,但事實上物流實訓(xùn)室的教學(xué)功效并未得到體現(xiàn),主要原因可能是對物流崗位實踐了解不全面,對物流實踐教學(xué)特點和內(nèi)容理解不深入。需要什么樣的實訓(xùn)條件,要鍛造學(xué)生哪方面的能力,應(yīng)該采用什么教學(xué)方法等,不僅需要良好的實踐教學(xué)環(huán)境,更需要一套成熟的實踐教學(xué)模式。縱觀國際上成功的高職教育模式幾乎都離不開校企合作、工學(xué)結(jié)合,充分體現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)共同育人的宗旨,理論與實踐緊密結(jié)合的重要性,但在我國由于種種原因,校企接洽存在縫隙,首先表現(xiàn)為接洽不對等、深度不夠及機制不成熟[3]。校企雙方的要求與期望值存在一定距離,學(xué)校期望企業(yè)培養(yǎng)學(xué)生動手能力,企業(yè)則追求利潤,認為在校企合作中的收益不大,表現(xiàn)不積極,因此合作層面較淺;其次是工學(xué)時間搭配難。在工學(xué)交替培養(yǎng)過程中,學(xué)生半工半讀,而企業(yè)則需要保持崗位工作的連續(xù)性,學(xué)校在頂崗時間安排上沒能考慮企業(yè)工作的連續(xù)性;再次是崗位需求供需不平衡。物流企業(yè)對人才的崗位需求是有限的,一次性接納大量學(xué)生進行工學(xué)交替學(xué)習(xí)不現(xiàn)實,學(xué)生往往要被分散到多家企業(yè)中進行,或同一崗位安排多批次進行,這就給工學(xué)交替的組織實施帶來很大困難。

物流管理專業(yè)實踐教學(xué)改革的措施

在重構(gòu)實踐教學(xué)體系工作中,高職人才培養(yǎng)方案很重要。首先要構(gòu)建一個中心,即以學(xué)生為主體中心,注重對學(xué)生的動手能力和職業(yè)意識培養(yǎng);其次要突出兩個融合,即校企融合,工學(xué)交替,體現(xiàn)共同育人機制,強調(diào)校企利益平衡;再次要圍繞三種能力,即基本職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技術(shù)能力和崗位操作能力的培養(yǎng),突出實踐教學(xué)的主線條;最后要健全四個環(huán)節(jié),即有明確的實踐教學(xué)目標、實踐教學(xué)內(nèi)容、實踐教學(xué)評價機制和組織保障體系。實踐教學(xué)內(nèi)容要緊緊圍繞“1234”實踐教學(xué)體系,堅持“以學(xué)生為主體”這一中心,突出學(xué)生基本職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力的培養(yǎng)。在實踐教學(xué)內(nèi)容安排上,一方面要考慮實踐教學(xué)的基礎(chǔ)條件,選擇最佳的實踐教材,配備得力的教學(xué)師資,創(chuàng)造最優(yōu)的實踐環(huán)境。另一方面要圍繞實踐教學(xué)能力目標要求,有針對性的開展各種實訓(xùn)活動,采取課內(nèi)教學(xué)與課外教育相結(jié)合,校內(nèi)教育與企業(yè)培養(yǎng)相結(jié)合的方法,充分利用學(xué)校的實驗、實訓(xùn)條件培養(yǎng)專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),利用企業(yè)的生產(chǎn)管理實訓(xùn)基地培養(yǎng)崗位操作綜合能力。在實踐教學(xué)方法上,要體現(xiàn)職業(yè)性、參與性、理實一體化的特點,并與各項能力培養(yǎng)的目標一致,可以市場調(diào)查法、任務(wù)驅(qū)動法、角色扮演法、模擬仿真法等多措并舉[4],讓學(xué)生感受真實的企業(yè)環(huán)境,自覺養(yǎng)成基本的職業(yè)素養(yǎng),實現(xiàn)校企“零距離”。“三師型”教師是指既能傳授理論知識,又能指導(dǎo)專業(yè)實踐,還能幫助學(xué)生進行就業(yè)、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)的教師。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,職業(yè)院校面臨的外部環(huán)境發(fā)生著巨大的變化,教師培養(yǎng)由“雙師型”向“三師型”轉(zhuǎn)變將是職業(yè)院校的必然選擇[5]。

要想實現(xiàn)這一目標,須走外延和內(nèi)涵雙重發(fā)展之路。外延發(fā)展即校企聯(lián)合,聘請行業(yè)和企業(yè)中既具有理論基礎(chǔ)、又富有物流實踐經(jīng)驗的職業(yè)經(jīng)理、專業(yè)技術(shù)人員作兼職教師,擔(dān)任物流實務(wù)類課程的教學(xué)任務(wù)。內(nèi)涵發(fā)展即加強現(xiàn)有物流專業(yè)復(fù)合型師資隊伍建設(shè)。由于物流專業(yè)實務(wù)操作性強,只從理論層面提升教師水平是無法滿足物流專業(yè)教學(xué)需要的,因此應(yīng)該積極推進教師的社會化培養(yǎng)模式,首先要有計劃地組織在校教師分批到相關(guān)企業(yè)考察或頂崗學(xué)習(xí),通過參加相關(guān)物流技能培訓(xùn),開展學(xué)術(shù)研討,課題研究等途徑,掌握本專業(yè)的應(yīng)用技能,其次要對教師進行職業(yè)規(guī)劃、職業(yè)選擇及職業(yè)指導(dǎo)能力的培訓(xùn),以積累經(jīng)驗,達到物流管理專業(yè)實踐教學(xué)對教師素質(zhì)的要求。實踐教學(xué)基地建設(shè)堅持內(nèi)外并舉,不拘一格。一方面要完善校內(nèi)物流實訓(xùn)基地建設(shè),充分發(fā)揮其應(yīng)用功能,針對存在的問題,首先要修定物流實踐教學(xué)內(nèi)容、方法和考核標準;其次是完善分功能物流實訓(xùn)室的建設(shè),圍繞物流基本功能要素的實訓(xùn)需要,設(shè)計實踐教學(xué)場景;再次要加強軟件模擬仿真實踐教學(xué),讓學(xué)生在實訓(xùn)室就能感受企業(yè)運作真實環(huán)境。另一方面要大力拓展校外實踐基地建設(shè),尤其是要與企業(yè)形成伙伴型戰(zhàn)略聯(lián)盟,遵循“大、中、小相結(jié)合,集中與分散相結(jié)合,國企與民企相結(jié)合,專業(yè)對口與不對口相結(jié)合,不拘一格尋找合作伙伴”的思路[6],可以在不對口企業(yè)的物流部門建立實踐教學(xué)點,在對口物流企業(yè)建立實踐教學(xué)基地,以解決工學(xué)交替過程中崗位需求不平衡的矛盾,及實踐教學(xué)組織實施難的問題。實訓(xùn)教材是實訓(xùn)教學(xué)的基礎(chǔ)內(nèi)容之一,也是實踐教學(xué)改革的關(guān)鍵,合適的實訓(xùn)教材有利于物流實訓(xùn)的教學(xué)。改革中要以物流業(yè)務(wù)能力為核心,以物流管理的基本功能要素為出發(fā)點,切忌搞大而全。教師在教材編寫中,杜絕搞形式化,防止偏理論輕實用,要突出應(yīng)用技能,突出可操作性,真正體現(xiàn)高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的特色。

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