本文作者：張振東 周萍 盧曦 褚超美 孫濤 孫躍東 單位：上海理工大學機械工程學院

轉(zhuǎn)變實驗教學理念，建立實驗教學模塊化課程體系

機械基礎(chǔ)實驗室側(cè)重提高學生對機械零件及原理、工程力學及工程材料的綜合應用能力以及解決工程實際問題的能力。車輛工程基礎(chǔ)實驗室主要安排汽車拆裝與測繪實驗，并通過結(jié)構(gòu)現(xiàn)場測繪完成CAD繪圖，進一步鍛煉學生的實際動手和分析、工程圖表達和口頭表達能力。該模塊的目的是使學生正確掌握相關(guān)實驗理論和實驗方法，具備扎實的基本實驗技能，并樹立嚴謹?shù)目蒲兴悸泛凸こ躺系木礃I(yè)精神，為學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)打下堅實的基礎(chǔ)。專業(yè)綜合實驗教學模塊。專業(yè)綜合實驗教學模塊通過進一步強化學生的綜合實驗技能，注重培養(yǎng)學生運用已學知識分析解決實際問題的能力。依據(jù)我校車輛工程專業(yè)實驗室設(shè)備條件，規(guī)劃設(shè)計了發(fā)動機綜合性能測試、汽車電控系統(tǒng)、汽車零部件強度測試、汽車ABS系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機故障分析及故障診斷、汽車模擬駕駛等綜合實驗模塊。

通過該模塊的綜合訓練，使學生建立起對汽車系統(tǒng)的整體概念，掌握汽車系統(tǒng)的主要實驗技能，全面提高分析及解決實際問題的能力。創(chuàng)新型實驗教學模塊。為全面提高我校車輛工程專業(yè)學生的實踐創(chuàng)新能力，本專業(yè)在加強基礎(chǔ)實驗教學、強化綜合實驗教學的基礎(chǔ)上，進一步建立了創(chuàng)新型實驗教學模塊。該模塊由實踐創(chuàng)新課程及創(chuàng)新實踐兩部分組成。在制定專業(yè)培養(yǎng)計劃時，規(guī)定學生需獲得至少6學分的實踐創(chuàng)新學分。為對學生的創(chuàng)新實踐進行規(guī)范指導，我校車輛工程專業(yè)所在的機械工程學院專門設(shè)立了2學分的《機械創(chuàng)新及實踐》課程，學生修完2學分的《機械創(chuàng)新及實踐》課程以后，另外，4個學分可通過參加教師科研項目、撰寫并發(fā)表科研論文、申報國家專利、參加各類大學生創(chuàng)新項目或參加各類大學生科技競賽等方式獲得。

積極爭取各方資源，不斷改善實驗硬件支撐條件

車輛工程專業(yè)實驗教學質(zhì)量的提高，離不開實驗教學設(shè)備的支撐。從2006年開始，我校獲得車輛工程專業(yè)本科點的授予權(quán)至今只有5年多的時間，相對于我校其他老牌專業(yè)，車輛工程專業(yè)在實驗設(shè)備條件等諸多方面存在欠缺。車輛工程專業(yè)從成立以來，積極采取措施改善專業(yè)實驗設(shè)施條件。首先，積極爭取校內(nèi)資源，通過全體教師的共同努力，從2007～2011年的五年間先后獲得上海理工大學專業(yè)實驗室建設(shè)專項、上海市教育高地建設(shè)子項、上海理工大學學科建設(shè)專項的支持，經(jīng)過5年多的建設(shè)，車輛工程專業(yè)實驗室硬件條件獲得了極大的改善，實驗室面積達到1500m2，實驗設(shè)備總值超過3000萬元，在實驗室建設(shè)方面初具規(guī)模。另外，積極爭取校外資源，充分利用本專業(yè)教師科研能力強、行業(yè)聯(lián)系廣的特點，以“產(chǎn)學研”合作為紐帶，積極爭取企業(yè)贊助，幾年來，上海大眾、上海通用、廣汽本田、北京現(xiàn)代等汽車公司為本校提供了大量的汽車整車或關(guān)鍵總成系統(tǒng)用于實驗教學，進一步充實了專業(yè)實驗室的硬件條件。

構(gòu)建適應創(chuàng)新人才培養(yǎng)需要的實驗教學管理體制及運行機制

建立具備自身特色的車輛工程專業(yè)實驗教學管理體制及運行機制，是提高實驗教學質(zhì)量的重要保證。我校車輛工程專業(yè)在充分借鑒國、內(nèi)外實驗教學先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實際，對實驗教學運行機制進行了積極的探索與實踐。強化實驗教師隊伍建設(shè)。實驗教師的實踐能力和水平是決定學生實踐創(chuàng)新能力的關(guān)鍵因素之一。為全面提高實驗教師的綜合素質(zhì)，我校車輛工程專業(yè)通過外部引進和內(nèi)部培養(yǎng)，建設(shè)了一支結(jié)構(gòu)合理、人員穩(wěn)定、既懂學科理論又懂專業(yè)操作、實踐能力強和教學效果好的“雙師型”實驗教師團隊。突出實驗教學的開放性。實驗室的開放性是創(chuàng)新型教育的重要組成部分，一個開放性的實驗室才能最大程度地吸引學生進行探索，并為他們提供一個發(fā)揮創(chuàng)造性和能動性的廣闊空間。我校車輛工程專業(yè)在開放式實驗教學方面進行了積極探索，通過對實驗室開放時間的合理安排，充分利用了有限的實驗室資源，提高了儀器設(shè)備的使用率；通過科學安排實驗項目，做到了實驗內(nèi)容的前后銜接，并便于儀器設(shè)備的集中管理和維護保養(yǎng)。

重視計算機輔助實驗教學手段。計算機多媒體技術(shù)和仿真技術(shù)具有形象、直觀的特點，將其用于實驗教學過程是拓展學生實驗技能訓練的重要途徑。我校車輛工程專業(yè)在實驗教學過程中，十分重視計算機輔助教學手段的運用，例如通過計算機輔助教學對學生進行實驗原理演示和實驗儀器操作訓練，大大縮短了學生熟悉儀器設(shè)備的時間，并有效降低了實驗損耗和實驗成本。完善實驗教學管理制度及評價體系。我校車輛工程專業(yè)在實驗教學體系改革與實踐過程中，進一步規(guī)范了實驗教學管理制度及教學效果評價體系，充分調(diào)動了教師及學生參與的積極性。采取的新措施主要有：①充分利用校園網(wǎng)絡(luò)資源。所有實驗課程全部上網(wǎng)，全面落實實驗教師坐班制，學生可以通過網(wǎng)絡(luò)預約實驗時間。②建立多元獎勵機制，充分調(diào)動師生的積極性。對提高實踐教學質(zhì)量做出貢獻的教師，依據(jù)貢獻的大小，在年終分配的過程中給予相應的“工作業(yè)績獎勵”，工作業(yè)績包括指導學生參加科技競賽、指導學生的大學生創(chuàng)新項目、吸收學生參加教師的科研課題、爭取校外資源、對實驗設(shè)備進行了二次開發(fā)、提高實驗教學效果等多方面內(nèi)容。同時，對參與創(chuàng)新性實驗項目或各類科技競賽的同學也給予多方面的獎勵，如優(yōu)先支持創(chuàng)新性項目的立項、創(chuàng)新學分獎勵、免試推薦研究生以及專項獎學金等。

為適應新形勢下創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的需要，上海理工大學車輛工程專業(yè)對實驗教學體系和實驗室建設(shè)進行了改革和探索，通過優(yōu)化課程體系配置、強化實驗設(shè)施建設(shè)和完善實驗室管理體制等措施創(chuàng)建了一個有利于學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實驗教學新體系。通過實施這些改革措施，充分調(diào)動和發(fā)揮了教師和學生的積極性，營造了促進學生積極主動學習的良好氣氛，激發(fā)了學生的實踐創(chuàng)新熱潮。