武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)基礎(chǔ)信息：

《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的綜合性學(xué)術(shù)刊物。期刊為雙月刊，逢雙月的25日出版。主要刊登高等教育理論研究，基礎(chǔ)理論研究及工程應(yīng)用等方面具有創(chuàng)造性的學(xué)術(shù)論文。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)欄目設(shè)置：

《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》主要欄目：教育研究、船海工程、工程技術(shù)、管理科學(xué)、教學(xué)改革。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)訂閱方式：

ISSN：1671-8100，CN：42-1670/Z，地址：武漢市漢陽區(qū)龍燈堤，郵政編碼：430050。

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1．文章標(biāo)題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

2．作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．?dāng)?shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

10．參考文獻(xiàn)：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報(bào)紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報(bào)告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目名稱及編號，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.

12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文發(fā)表請?jiān)敿?xì)看。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)社編輯部征稿以海港管理模式實(shí)施船舶定線制淺議關(guān)于長江中上游船舶按航道實(shí)際水深裝載的思考三峽水庫變動回水區(qū)泥沙淤積狀況及治理高速船駕駛員的綜合素質(zhì)淺探長江引航安全與引航員素質(zhì)提高大風(fēng)浪中船舶抗風(fēng)浪航法淺議淺談錨在船舶操縱中的應(yīng)用方法長江引航面臨的問題及應(yīng)對措施大型船舶安全錨泊優(yōu)化方案三峽庫區(qū)觸礁事故的原因及應(yīng)對策略船舶安全避讓管見獨(dú)立學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)心理分析——以武漢工業(yè)學(xué)院工商學(xué)院為例示范性高職院校服務(wù)“兩型社會”建設(shè)的基本路徑研究小波包神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在卸船機(jī)電機(jī)故障模式識別中的應(yīng)用船舶螺旋槳螺距修正的參數(shù)化研究我院輪機(jī)工程技術(shù)(內(nèi)燃機(jī)方向)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)入選國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)船舶電力系統(tǒng)中交流配電網(wǎng)零線故障的診斷氣缸套支承肩產(chǎn)生裂紋的原因分析及防止措施中小型船舶下水方案的決定性因素分析控制內(nèi)河小型船舶焊接變形的辦法一種網(wǎng)絡(luò)安全事件自動處理平臺的設(shè)計(jì)地源熱泵系統(tǒng)的選擇