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交通科技雜志

2021-05-19 18828 交通運輸

交通科技雜志基礎(chǔ)信息:

《交通科技》雜志是國家科技部批準創(chuàng)辦,由交通部主管,武漢理工大學主辦的科學技術(shù)期刊。《交通科技》面向交通全行業(yè)服務,刊載的內(nèi)容有:公路運輸;水路運輸;綜合運輸。曾用刊名:水運科技信息&水運科技情報。

交通科技雜志辦刊宗旨:

《交通科技》遵循“提高與普及相結(jié)合,科研與生產(chǎn)相結(jié)合,水陸運輸并舉,路橋、航道建設(shè)兼顧,為交通運輸全行業(yè)服務,為經(jīng)濟建設(shè)服務”的辦刊宗旨,全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進技術(shù),全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。

交通科技雜志欄目設(shè)置:

本刊主要欄目:道路工程、橋涵工程、交通工程、材料與實驗、智能運輸、船舶海事、港船工程、物流工程。

交通科技雜志訂閱方式:

ISSN:1671-7570,CN:42-1611/U,地址:武漢市武昌余家頭武漢理工大學,郵政編碼:430063。

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    交通科技雜志社投稿信息

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    2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

    3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

    4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

    5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

    6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。

    7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

    8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

    9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

    10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

    交通科技雜志社編輯部征稿本刊加入“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”的聲明鉆孔灌注樁施工斷樁處理初探軟基橋樁灌漿加固技術(shù)應用昌崗立交橋橋面鋪裝層裂縫原因分析及其處理瀝青混合料離析處理方法強夯法處理高填路堤下的軟弱路基公路軟基常用處治方法及評價一種經(jīng)濟實用的軟基處理方法淺談水泥砼路面外加劑的應用全站儀在公路測量中的應用VHF無線計費系統(tǒng)的實現(xiàn)四渡河特大橋主纜錨固系統(tǒng)錨墊板優(yōu)化設(shè)計橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析預應力混凝土連續(xù)梁橋懸臂施工過程空間分析鋼圍堰下放結(jié)構(gòu)受力分析基于鋼混協(xié)作關(guān)系的幾何非線性分析法關(guān)于橋梁樁基配筋設(shè)計的建議自錨上承式拱橋方案設(shè)計平潭海峽大橋全棧橋輔助施工技術(shù)的應用鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝時扣索索力分析計算薄壁橋墩地震時程分析考慮剪力滯效應的合理成橋狀態(tài)的荷載檢驗

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