摘 要:近些年來,我國國民經(jīng)濟得到了迅速的發(fā)展,交通運輸在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的作用也日益凸顯,而作為交通運輸重要內(nèi)容的高速公路,在國民經(jīng)濟中的作用也日益凸顯,其作用也越來越大。因此在新形勢下提高高速公路經(jīng)濟效益勢在必行,本文作者根據(jù)多年工作經(jīng)驗就此項工作進行了簡要探討。
關鍵詞:高速公路;經(jīng)濟效益;新形勢
1 我國高速公路發(fā)展現(xiàn)狀
高速公路發(fā)展至今,已經(jīng)成為國際上對一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平和經(jīng)濟實力進行衡量的重要標準。當前,我國的高速公路建設已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,基本實現(xiàn)了“南北溝通、東西坦途”的目標。然而,隨著我國基礎設施建設和國家投資體制改革的變化,政府建設高速公路的模式也變成了以帶動城市經(jīng)濟為導向的模式,很多的投資建設都與高速公路的建設有了更為緊密的聯(lián)系。因此,如何在新形勢下提高高速公路的經(jīng)濟效益顯得尤為重要。
2高速公路對于經(jīng)濟的影響
高速公路是擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟的必要方式。高速公路在建成后,不僅可以使該地區(qū)加強本身的對外發(fā)展,也推動了各地區(qū)之間的頻繁交流。尤其是,近年來隨著高速公路運行能力的改善提升,不僅大大提升了運輸效率,減少了各種耗能,也使高速公路成為了人流、物流、信息流的大通道,對于經(jīng)濟起到了催化劑的作用,對于周圍城鎮(zhèn)起到了加快發(fā)展的作用。
3 提高高速公路經(jīng)濟效益的幾點建議
3.1 完善高速公路的管理制度
一是對傳統(tǒng)的管理制度進行完善,不僅需要對高速公路管理機構進行健全,還需制定科學合理的相應規(guī)章制度進行其行為的規(guī)范,確保高速公路組織機構的科學、嚴密及其權威性。
二是提高高速公路“數(shù)字化”管理。隨著信息技術的高速發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)收費已經(jīng)成為高速公路發(fā)展的必然趨勢。這種方式的應用能夠最大限度地縮減收費站的數(shù)量,對收費行為加以規(guī)范,且一些貪污作弊的漏洞得到了很好的完善,成本降低的同時,人流和物流效率都得到了提升。人們的出行方便了,高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益也進一步提高了。同時,在實際的聯(lián)網(wǎng)收費當中,應遵循統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一發(fā)卡的原則,對一些收費站進行撤銷,來降低高速公路的營運管理成本。
三是加強對服務人員的管理。優(yōu)質的服務往往能帶來好的服務形象,從而促進經(jīng)濟效益的提升。高速公路的服務不僅僅是為了人們出行的方便,也是為了滿足人們對于日益增長的物質生活要求。因而,高速公路的管理部門應當對乘務人員進行定期的培訓,應進行各項文明工程的開展,做到服務的標準化和服務內(nèi)容的詳細化,且做到獎罰得體,從而創(chuàng)造出一個安全、舒適、優(yōu)美的高速公路服務環(huán)境,從而實現(xiàn)更多的社會效益和經(jīng)濟效益。
3.2縮減高速公路的營運成本
通過挖潛增效、精簡機構等形式來降低高速公路的營運成本。在實際的高速公路營運管理中,應運用合理的人力資源,開源節(jié)流,開發(fā)潛能,并盡可能選用一專多能的新型人才,這些要點的實施對于高速公路營運管理成本的降低,進而提升經(jīng)濟效益有著重要的意義。
第一,高速公路企業(yè)中機構的簡化,可以提高工作的效率,避免工作過程中常見問題的出現(xiàn)。
第二,對于人員的精選,應注重對多方面人才的使用,使工作人員能夠運用自身的專業(yè)知識和掌握的技術技能應用于實際的工作中,從而發(fā)揮其工作的主動性,為本單位作出更大的貢獻。人員的精選和機構的精簡從不同程度上對高速公路企業(yè)的經(jīng)濟起到了很好的緩和作用,從而創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。
3.3以可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略指導高速公路建設
可持續(xù)發(fā)展理念對于當代社會有著非常重要的意義。高速公路不一定多就是好的,而是要保證質量,所以在開發(fā)和建設的時候必須因地制宜,適時的以社會為標準,合理的規(guī)劃資金,不浪費,優(yōu)化建設、合理規(guī)劃、合理布局。高速公路的發(fā)展在建設的時候會占用很多的耕地,這時候就要把土地的使用和保護耕地聯(lián)系到一起,將這一個思想貫穿于規(guī)劃、設計和施工建設中。因此,在高速公路建設的時候必須遵守文明施工章程,不隨意濫用土地,盡量少用樹木,只在必要的時刻才砍伐。在動物遷徙或者較多的地方,要有保護措施,除了進行隔音設施的建設,也要增加綠化的建設,盡量使高速公路和自然環(huán)境和諧統(tǒng)一,不改變什么,不帶走什么,促進與大自然相容的和諧發(fā)展。
4 結束語
當前,高速公路已經(jīng)成為重要的交通出行方式,其帶有公益性色彩的建設方式仍主要依賴于政府的財政支持,且其大量的資金消耗量也在一定程度上制約著其更好的發(fā)展。新形勢下如何進一步提高高速公路的經(jīng)濟效益具有重要的意義,我們必須深刻認識此項工作的重要性,堅持可持續(xù)發(fā)展的理念,制定出合理的措施,并積極地實施,盡可能的提高高速公路的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)高速公路的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
[1]張煥彬. 高速公路的經(jīng)濟社會效益淺析[J]. 企業(yè)論壇,2006,(11).
[2]王敬娟. 完善管理機制 提高運行質量[J]. 理論界,2007,(09).
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