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旅游文化論文山東半島藍色經濟區旅游業可持續發展

來源: 樹人論文網發表時間:2016-07-07
簡要:這篇旅游文化論文發表了山東半島藍色經濟區旅游業可持續發展,山東有好幾個優美的旅游風景區,作為全國重要的旅游目的地,以海洋旅游資源為主,論文分析了山東省藍色經濟區的

  這篇旅游文化論文發表了山東半島藍色經濟區旅游業可持續發展,山東有好幾個優美的旅游風景區,作為全國重要的旅游目的地,以海洋旅游資源為主,論文分析了山東省藍色經濟區的發展問題,并對旅游業的發展給出了對策。

旅游文化論文

  關鍵詞:旅游文化論文,山東旅游業

  一、山東半島藍色經濟區旅游發展現狀

  山東半島藍色經濟區范圍包括山東省全部海域和青島、煙臺、威海、濰坊、東營、日照 6 市以及濱州市的無棣、沾化 2 個沿海縣所屬陸域,海域面積 15.95 萬平方公里,陸域面積 6.4 萬平方公里。

  隨著社會經濟發展水平和人們消費水平的不斷提高,人們對旅游的需求越來越旺盛。“藍區”作為全國重要的旅游目的地,其旅游業發展在全國處于較高水平。山東半島藍色經濟區旅游業作為服務業的支柱產業,其產業地位越來越重要。被省旅游局評定為 3A 級的旅行社有 108 個、4A 級的旅行社共有 20 個、5A 級的旅行社共有 20 個;全省半數以上的星級酒店和旅行社分布在“藍區”,其中星級以上酒店共 511 家,包括 101 家四星級酒店、22 家五星級酒店;依托海濱城市青島、煙臺、威海,共建有 8 處風格各異的高爾夫球場;擁有全省唯一的國家級旅游度假區石老人國家級旅游度假區以及 13 處省級旅游度假區,能夠極大地滿足國內和國際市場日益增長的旅游消費需求。

  山東半島藍色經濟區旅游資源非常豐富,主要以海洋旅游資源為主,境內布著豐富的旅游景觀。比如,獨居特色的黃河三角洲,中國海上第一山―嶗山,各優質沙灘以及島嶼。而且擁有很多國家級的文化旅游資源和歷史遺跡,人文旅游資源豐富多彩,包括眾多的的文物古跡和歷史遺跡.

  二、山東省藍色經濟區發展問題分析

  (一)海洋旅游產業布局不盡合理

  藍區”旅游開發的空間布局不合理,主要表現為對海洋旅游資源的開發不充分,大多數圍繞海岸帶周圍的旅游資源進行開發,比如對海灘的開發利用,主要體現在海水浴場的建設。尤其是青島、煙臺、威海和日照四市對海岸帶的開發力度很大,對于海上和海底旅游資源的開發利用不足,缺乏大型海上旅游項目,缺乏有吸引力的海上旅游產品,像沖浪、皮劃艇、帆船或郵輪、潛水等一些國際上流行的海上運動產品在山東濱海地區還基本處于起步階段,亟待開發。海島旅游方面雖然已經開始發展,但是多是針對近岸海島。

  (二)旅游資源和旅游環境遭到破壞

  “藍區”部分旅游景點在建設過程中,缺乏科學的規劃與論證,更多的是在短期經濟利益的驅動下的破壞性開發,這樣不僅使得資源浪費現象比較嚴重,更有甚者會破壞海洋生態環境,造成永遠無法彌補的損失。項目建設與旅游區特色由于受行政管理體制的制約難以協調統一,導致濱海景觀和旅游資源被破壞。

  “藍區”沿海地區分布著大量的工業企業,沿海及河口石油的開發、油輪的運輸、煉油工業廢水的排放,工業生產制造廢棄物和各種有毒有害物質往往被直接排放到海洋中,對沙灘和海水造成嚴重污染,導致海水浴場環境質量下降,對游客吸引力逐漸下降,特別是在河口和近海水域,近年來這種污染十分突出。

  (三)旅游配套設施建設不夠完善

  雖然“藍區”濱海旅游交通基礎比較好并且這些年也在不斷的發展,但仍然不能滿足濱海旅游的需求,人們普遍認為“藍區”的交通比較好是因為他們著眼于“大交通”――區際之間的交通。而跟旅游業更密切相關的從酒店旅館到旅游景點的交通確實需要進一步發展。在一些海濱城市,旅游交通仍是當前制約濱海旅游業發展的“瓶頸”問題。每逢旅游旺季,交通運載能力明顯不足,一方面限制了遠離市區的景區的發展,另一方面使旅客出不去,進不來,降低游客的旅游體驗。

  (四)區域一體化進程急需加快

  藍區”旅游業的發展與我國沿海其他一些省份相比,明顯存在小、散、弱、差和機制不靈活的問題,浙江沿海已經有幾個不同城市合作打造一個共同旅游品牌的創舉。只有把旅游業做大做強了,才能在競爭中獲得持續的發展動力,“藍區”可持續旅游業的發展離不開區域之間的密切合作。“藍區”的旅游業目前總體來看還是處于小集團的規模上,這也說明“藍區”旅游業的總體發展需要更好的市場開拓思路和有效的運作機制。

  三、山東藍色經濟區旅游業發展對策分析

  (一)監控和整治海洋污染,嚴格控制污染物排放

  要根據海洋旅游類型,制定合理可行的海洋環境法規和環境質量標準,針對某個旅游部門產生的環境問題確定相應的環境標準,并評價環境標準的執行情況。針對海洋旅游活動及其結果進行評價。并努力控制在實際操作過程中存在的污染事件,防范于未然。

  (二)完善旅游配套設施,促進區域一體化發展

  完善濱海旅游基礎設施建設,重點加快區域內道路、供水、供氣、排水和垃圾處理及區域之間的快速聯系通道、公共文化娛樂設施等重要的基礎設施建設,不斷增強生活服務功能,增加旅游經濟效益,提高旅游市場競爭力。加強能源建設,調整能源結構,減少能源消耗引發的環境污染。興修水利,提高淡水的重復利用率和海水利用率,合理規劃鋪設能源及給排水管線,保證旅游地能源和水源的充足、穩定供應。加強對廢棄物處理設施和處理技術的研究以及對濱海旅游地廢物丟棄規律的研究,有針對性地提高濱海旅游地的垃圾箱密度和垃圾處理系統等級,以減輕旅游帶來的固體污染。

  (三)旅游業發展要制定科學的規劃,倡導保護性開發

  科學的規劃是實現“藍區”可持續旅游業發展的必要保證。應根據本區域旅游資源的特點和目標市場的需求,高起點、高標準地制定可持續旅游業發展的總體規劃和產業發展戰略,合理建設旅游設施和設計旅游景點,避免盲目開發和短期行為。“藍區”以海洋旅游資源為主,種類豐富,類型齊全,不同的城市,旅游資源秉賦不同,在進行旅游開發時,應該因地制宜。

  推薦期刊:《旅游科學》是國內外公開發行的旅游學術研究專業期刊,由上海師范大學旅游學院(上海旅游高等專科學校)主辦,雙月刊,每年6期,雙月末出版。

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