1技術美學的發(fā)展

隨著工業(yè)生產(chǎn)方式的不斷變革，促進了科學技術的不斷進步。技術作為人類利用和改造自然的工具，結合自身目的創(chuàng)造的一種技能系統(tǒng)。而任何的創(chuàng)造都離不開技術的支持。工業(yè)美學與技術美學的結合，將會把汽車美學的設計提高到一個新的層次和臺階。在柯布西耶的影響下，開始了對汽車設計美學的探討，同時建立了工業(yè)美學的設計學院，提出了著名的工業(yè)設計美學13條。這是人類首次由原來的機械美學發(fā)展到技術美學。

在這重要的13條原則中，其中比較重要的兩條就是鑒賞力和內涵型藝術的法則。鑒賞力法則就是產(chǎn)品設計表現(xiàn)在產(chǎn)品設計的結構、方式、形式和材料的均衡中去；而所謂的內涵型則是指藝術的構思與產(chǎn)品的設計一體化中，不需外在的裝飾即可感知。通過這樣的一個綱領，給20世紀汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了全新的審美觀念。由此以后，德國哲學家提出了《技術的哲學》，同時通過這本書的探討，深入的推動了整個德國在技術方面的探討，同時引發(fā)了一系列關于產(chǎn)品本身意義在產(chǎn)品形態(tài)中的表現(xiàn)的討論。日本的美學家同時也在1977年的時候提出，事物的本質不是看具體的物品，看佛像也不是看真正的佛像，而是透過佛像能夠看到的另一層體會。

2技術與文化拓展

隨著世界汽車工業(yè)的發(fā)展和科學技術的進步，汽車美學設計的發(fā)展開始進入產(chǎn)品的爆發(fā)設計時期。而同時在這個時期開始出現(xiàn)以日本、德國和美國為代表的工業(yè)設計新時期的代表。在這個時期，憑借其自身在技術和資金等方面的優(yōu)勢，以及人們在生活上的追求的不斷提高，涌現(xiàn)出了將不同的文化風格和不同的地域文化融入到設計之中去，為設計的汽車設計做出了杰出的貢獻。如英國利用其自身的君主體制國家的形象，將老爺車等第一次工業(yè)革命時期的工業(yè)設計文化元素放大。在德國，德國利用其自身的嚴謹?shù)淖黠L，給全世界的車迷提供和設計了一大批杰出的作品，如奧迪等車系，都出自于德國人的設計之手（如圖2）。

3技術和文化的結合是未來汽車設計美學的趨勢

美學，在現(xiàn)代汽車中的應用也越來越受到人們普遍的關注和重視，同時隨著人們對美學的體現(xiàn)，越來越多的人開始認識元素的重要性。而隨著現(xiàn)代人對生活的要求越來越高，對汽車設計的美學也越來越高，未來的科技化、信息化和文化元素的有機集合將會成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的一種必然的趨勢。作為汽車行業(yè)，只有把握汽車設計的內涵，才能真正設計出能感動客戶的作品。

作者：劉 洋 單位：國家知識產(chǎn)權局專利局專利審查協(xié)作廣東中心