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物流工學(xué)結(jié)合教育探析

2021-4-9 | 物流管理論文

本文作者:陳靜 單位:湖北開放職業(yè)學(xué)院

目前高職“工學(xué)結(jié)合”存在問題

物流學(xué)科和課程體系落后物流理論的研究和學(xué)科體系的建設(shè)不足,表現(xiàn)在:幾乎都是從國外引進(jìn),并沒有現(xiàn)有成熟的物流理論,沒有與我國的物流發(fā)展實際相結(jié)合;開設(shè)的課程不合理;課程開設(shè)的先后順序不合理;課程內(nèi)容重復(fù)等。“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確我國不少院校都設(shè)置了物流工程和物流管理等相關(guān)的專業(yè),因培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確,對培養(yǎng)適合什么樣的崗位群人才從沒有認(rèn)真研究和分析過,人才培養(yǎng)受到了很大的限制,高職院校的物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該根據(jù)區(qū)域特點和市場需求,進(jìn)行明確的定位。缺乏國家有效的政策保障、老師的主動參與物流操作性強的特點,物流專業(yè)需要配備多功能的物流模擬實驗室,需要大量的教學(xué)儀器、設(shè)備和資料,這都離不開經(jīng)費的投入。而且近幾年,“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)模式在全國上下推廣,并提出鼓勵高職院校工學(xué)結(jié)合的政策,但這些政策都不具體、不明確,缺乏強制性和可操作性,以至企業(yè)不愿接收我們的學(xué)生實習(xí),“工學(xué)結(jié)合”難實現(xiàn)。而在我們學(xué)校有自己的企業(yè)天歌電子,我們專業(yè)課老師卻沒有主動走進(jìn)這個企業(yè),將企業(yè)和理論結(jié)合起來。

缺乏有工學(xué)結(jié)合的課程和教材我校物流專業(yè)的課程設(shè)置是參照普通高等專科院校的,理論教學(xué)多,職業(yè)技能教學(xué)少,偏重學(xué)術(shù)性的教學(xué),與以職業(yè)能力為核心的高職教育相背離,對當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)完全不了解。這個專業(yè)的教師應(yīng)以企業(yè)運作作為教學(xué)背景,熟悉教學(xué)規(guī)律,清楚學(xué)生學(xué)習(xí)能力,與企業(yè)人員共同參編教材,這樣才能保證教學(xué)是圍繞企業(yè)運作而展開的,針對性的學(xué)習(xí),做到真正意義上的工學(xué)結(jié)合。缺乏雙師型的教學(xué)隊伍大多數(shù)的老師接受的都是普通高校的教育,并沒有真正的在物流企業(yè)工作過,課堂上紙上談兵,完全不熟悉企業(yè)運作。而且由于物流產(chǎn)業(yè)及物流教育業(yè)在我國發(fā)展時間并不長等原因,造成了雙師型物流人才目前短缺的現(xiàn)狀。實踐條件也相對欠缺目前我國高職院校存在個普遍問題,因?qū)W校或?qū)I(yè)成立不久,或資金有限,很難將物流實訓(xùn)室投入較多的人力和物力。硬件的缺失導(dǎo)致工學(xué)結(jié)合教育模式中,不論是校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)還是校外頂崗實習(xí)的開展都面臨尷尬境地。

盲目合作,工學(xué)結(jié)合深度不夠高職院校聯(lián)系物流企業(yè)進(jìn)行校企合作大多是依靠個人關(guān)系,企業(yè)和學(xué)校的關(guān)系處于一種松散狀態(tài),合作關(guān)系可能隨時發(fā)生變化。一方面企業(yè)在用人上往往會根據(jù)自己的需要安排一些非常基層的一線操作崗位;另一方面工學(xué)結(jié)合給學(xué)校的教學(xué)安排及學(xué)生安全管理等帶來一定的難度,學(xué)生在實習(xí)期間對工作崗位、工作安排、工作待遇等方面可能存在諸多不滿,學(xué)生到企業(yè)后工作一段時間后,就會產(chǎn)生一些負(fù)面情緒,影響工學(xué)結(jié)合的效果及順利進(jìn)行,部分學(xué)校的工學(xué)結(jié)合甚至以失敗而告終。另外還有種情況就是高職院校只給學(xué)生提供實習(xí)崗位,并沒有考慮是否符合學(xué)校教學(xué)計劃和目標(biāo),使學(xué)生抵制實習(xí)。

學(xué)生對于“工學(xué)結(jié)合”認(rèn)識不夠通常物流專業(yè)每門課的理論授課時間為15周左右,然后根據(jù)課程的重要性和特點設(shè)置實訓(xùn)的時間周,一般每門課程開展的實訓(xùn)課有1周時間。很多授課老師直接告知學(xué)生實訓(xùn)流程,而不是在實訓(xùn)開始前詳細(xì)告知我們實訓(xùn)的目的是什么,強化他們實訓(xùn)的意識。前不久我校有個專業(yè)老師把學(xué)生帶到某家樂福超市實訓(xùn),主要讓學(xué)生知道如何下訂單訂購商品,貨物如何入庫,貨物如何上架,如何補貨一系列流程,但學(xué)生覺得自己不是在做“管理”,而是在做“苦工”,都很不滿,這樣的實訓(xùn),老師辛辛苦苦的聯(lián)系企業(yè),安排教學(xué)計劃,教學(xué)效果卻不佳。

高職“工學(xué)結(jié)合”相應(yīng)對策

要深入開展我校高職教育的工學(xué)結(jié)合,應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)牽頭,為學(xué)校和企業(yè)雙方聯(lián)系,分析企業(yè)需要人員信息和需求趨勢,是教學(xué)工作貼近工學(xué)結(jié)合的第一步。將在企業(yè)遇到的問題和困難設(shè)置為不同的情境模式作為教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)我校現(xiàn)有教學(xué)條件,做到設(shè)置從簡單到復(fù)雜,從容易到困難,讓學(xué)生在情境中實踐,并懂得專業(yè)基本知識,從而激發(fā)他們的興趣,讓他們從“參與”學(xué)習(xí)變成“主動”學(xué)習(xí)。考慮到知識更新性,企業(yè)問題突然性,我們的教材應(yīng)不限于書本文字教材,還應(yīng)包括多媒體課件,視頻教材和網(wǎng)絡(luò)信息等學(xué)習(xí)資源。編寫教材時,應(yīng)先跟企業(yè)溝通好,找既有豐富的實踐經(jīng)驗又懂較深的理論知識的專家共同編寫。

既然要“工學(xué)結(jié)合”,必須要求我們老師是“雙師型”的,學(xué)校應(yīng)創(chuàng)造條件讓老師定期到企業(yè)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),例如天歌電子是我們專業(yè)的合作企業(yè),就必須要求老師先到企業(yè)學(xué)習(xí)了解運作情況;鼓勵老師獲得職業(yè)資格證書;聘請企業(yè)專業(yè)人士任我專業(yè)兼職指導(dǎo)老師。不僅對老師要有要求,還要對本專業(yè)學(xué)生有所要求。實踐經(jīng)驗表明,用人單位在招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時,除了對畢業(yè)證書、英語及計算機能力的要求外,也非常關(guān)注畢業(yè)生是否獲取相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格證書,對于獲取相關(guān)職業(yè)資格證書的畢業(yè)生,不僅容易得到工作,而且起薪標(biāo)準(zhǔn)也相對會高于無證書的畢業(yè)生。我校企業(yè)物流專業(yè)方向的學(xué)生在校時必須取得由人力資源和社會保障部頒發(fā)的下列職業(yè)資格證書之一:物流師、物流采購管理師、物流配送管理師、物流倉儲管理師、國際貿(mào)易貨運代理師、人力資源管理師等。

我校物流專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”的思考

既然我們以企業(yè)作為教學(xué)背景,設(shè)置情境教學(xué),為的是學(xué)生在畢業(yè)后就具有一定的職業(yè)技能,純粹的知識不是職業(yè)能力,純粹的任務(wù)也不是職業(yè)能力,只有將知識、任務(wù)和企業(yè)運作相互銜接在一起的時候發(fā)現(xiàn)問題并能解決問題,才能說該學(xué)生具備了職業(yè)能力。工學(xué)結(jié)合同其他理論課程一樣采用學(xué)分制,按實習(xí)期長短以學(xué)分形式列入人才培養(yǎng)方案中。學(xué)生在工學(xué)結(jié)合期間的實踐成績主要以企業(yè)的鑒定為主,校內(nèi)指導(dǎo)導(dǎo)師參與完成。為更好地推行工學(xué)結(jié)合,成立實習(xí)管理小組,企業(yè)應(yīng)結(jié)合崗位需要,制定崗位能力標(biāo)準(zhǔn),對學(xué)生進(jìn)行鑒定和評價。我們物流專業(yè)的老師可在“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)前提下,考慮到企業(yè)始終是以盈利為目的,不能完全為我們教學(xué)服務(wù),我們是否可以以我校的物流資源為基礎(chǔ),實現(xiàn)項目教學(xué)呢?例如,針對我專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位以及企業(yè)對人才的需求情況,可以設(shè)置以生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流公司、貨代公司、流通企業(yè)等不同環(huán)節(jié)的實訓(xùn)項目,讓學(xué)生不僅可以模擬物流活動的各個角色,加強學(xué)生間的溝通、交流和培養(yǎng)團(tuán)隊意識,而且能體驗到市場競爭的激烈和公司運作的各個崗位,通過完成供應(yīng)鏈中的一系列生產(chǎn)經(jīng)營活動,最后由任課老師和企業(yè)評委打分并點評。

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