本文作者：龔春生 單位：九江職業(yè)大學(xué)

由于目前我國農(nóng)業(yè)機械市場上的產(chǎn)品存在著機械功率低、技術(shù)含量低、機械耗油量大等弊端，這與先進農(nóng)業(yè)機械的環(huán)保、節(jié)能、高效的目標(biāo)相差甚遠。由于功率和技術(shù)方面在使用過程中不能改變，只能改變農(nóng)業(yè)機械的油耗，而這就必須對農(nóng)機的選型、農(nóng)機的日常保養(yǎng)和維護等過程中不斷積累經(jīng)驗，從而實現(xiàn)節(jié)油的目標(biāo)。

1對于農(nóng)業(yè)機械的選型方案

為達到節(jié)油的目標(biāo)，在農(nóng)業(yè)機械的機型選擇上，必須要選擇那些動力性能好的機械，并且具備適應(yīng)我國的實際和成熟的技術(shù)條件，還可以方便的進行維修，所需要的配件在市場上能夠充足供應(yīng)，有著完整的售后服務(wù)體系的機型，并且證書齊全，有著國家相關(guān)部門的鑒定文件，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐囊?，并且已?jīng)大規(guī)模的應(yīng)用。

2對于農(nóng)業(yè)機械的保養(yǎng)措施

由于農(nóng)業(yè)機械在運行過程中，需要不停地運轉(zhuǎn)操作，而在運轉(zhuǎn)操作過程中顛簸震動時間長，很有可能造成油箱開關(guān)、有關(guān)接頭、柴油濾清器和高壓油管等連通部件出現(xiàn)松動而導(dǎo)致漏油情況的發(fā)生，所以在日常的使用過程中要定期進行這些部位的檢修工作，通過檢修，安全行車是一方面，另一方面是減少漏油，達到節(jié)油的目的。同時，由于農(nóng)業(yè)機械在運行到一定時間后，缸套活塞組件、配氣機構(gòu)和燃油系列等精密部件還可能發(fā)生磨損，直接的后果是使得農(nóng)業(yè)機械的功率較以往發(fā)生下降，這也可以使得油耗上升。為此，做好日常的農(nóng)業(yè)機械的保養(yǎng)工作，能夠讓農(nóng)業(yè)機械處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這是農(nóng)業(yè)機械節(jié)油的一項重要舉措。

（1）做好新機械的磨合工作。當(dāng)新買進農(nóng)業(yè)機械的時候，在運轉(zhuǎn)前首先要對說明書進行好好研究，按照要求對空車進行磨合試運轉(zhuǎn)，切忌不能夠一出廠就對機械負荷作業(yè)。在磨合的過程中要對車速進行嚴(yán)格控制。

（2）做好農(nóng)業(yè)機械的氣壓檢查工作。當(dāng)農(nóng)業(yè)機械的輪胎氣壓低于正常值的時候，就會導(dǎo)致輪胎在滾動過程中阻力增加，從而使得農(nóng)業(yè)機械牽引負荷增大引起油耗增大情況的發(fā)生。為此，農(nóng)業(yè)機械的使用過程中，要定期對輪胎的磨損情況進行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻產(chǎn)生偏磨或者是方向盤不居中這些異常情況發(fā)生后，就必須盡快去修理，以便增加油耗。

（3）必須對柴油嚴(yán)加選擇。由于農(nóng)業(yè)機械使用清潔的柴油才能使得機械的發(fā)動機供油系統(tǒng)才能夠在工作的時候保持最佳狀態(tài)進行供油，所以必須保持農(nóng)業(yè)機械的噴油泵農(nóng)業(yè)機械所使用的柴油必須在經(jīng)過48小時沉淀后才能進行使用。

（4）加強各軸承之間的潤滑。在對農(nóng)業(yè)機械進行裝配的時候要保持適度原則，既不能過緊，也不能過松，使得軸承能夠很好的運轉(zhuǎn)，并且緊固各連接部位的螺絲釘。

（5）加強對燃油滴漏的檢查。必須加強對農(nóng)業(yè)機械的油耗檢測，對于各個柴油滲漏點都要進行及時檢修。

3注重農(nóng)業(yè)機械的日常保養(yǎng)

由于農(nóng)業(yè)機械在使用一段時期后，很可能會造成精密偶件的磨損使得發(fā)動機的功率下降，油耗就進一步上升，所以我們在農(nóng)業(yè)機械使用過程中及時對相關(guān)故障進行排除，從而讓農(nóng)業(yè)機械能夠有著良好的使用狀態(tài)。

（1）對供油都提前角進行合理調(diào)整。當(dāng)農(nóng)業(yè)機械的供油角度不合適造成供油過早或者過遲都會使得柴油在發(fā)動機中不能得到充分燃燒冒黑煙，這就會使得油耗增加，所以在使用過遲中必須對供油提前角進行適當(dāng)調(diào)整。

（2）對燃油的滴漏現(xiàn)象加強檢查。定期對農(nóng)業(yè)機械的發(fā)動機進行目測檢查滴漏情況，還要加強對耗油的技術(shù)檢測力度，當(dāng)發(fā)生不對情況及時進行處理。

（3）要保證噴油器霧化效果。當(dāng)噴油器出現(xiàn)滴油或者是霧化不良情況發(fā)生后，則會產(chǎn)生不良燃燒情況的發(fā)生，因此必須要對噴油壓力進行適時調(diào)整，從而使得柴油的霧化良好。

（4）對于氣門之間的間隙經(jīng)常性的檢查和調(diào)整。氣門之間的間隙直接影響到發(fā)動機的充氣量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的配氣相位角減少時，則應(yīng)當(dāng)對于氣門之間的間隙也適當(dāng)進行減少，從而起到彌補配氣相位角減少的作用。

（5）在制動的時候要及時回位。在日常的使用過程中要對農(nóng)業(yè)機械的制動系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行檢查，確保制動系統(tǒng)能夠及時回位。

4形成良好的農(nóng)業(yè)機械駕駛習(xí)慣

（1）操作人員要盡量保持勻速行駛，盡量避免急轉(zhuǎn)彎和突然性的加減速，對于油門不要猛加。一般來說，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在兩千至三千轉(zhuǎn)的勻速行駛，這是最經(jīng)濟的發(fā)動機工作狀態(tài)。

（2）對于換擋的時機要選擇最佳。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在兩千至三千轉(zhuǎn)的行駛的時候換擋是最佳時期，而高檔起步和低檔高速都會造成油耗的增加。

（3）盡量減少怠速狀態(tài)的發(fā)生。在駕駛過程中，對于車輛的適度熱車這是一個良好的習(xí)慣，可是長時間的原地?zé)彳囀沟糜秃哪軌蛟龃?，所以在熱車過程中最好還是讓車輛慢速行駛一段時間來完成。

（4）根據(jù)農(nóng)業(yè)機械作業(yè)的土壤濕度情況進行適度作業(yè)。對于作業(yè)的土壤要保持在阻力相應(yīng)較小的濕度范圍內(nèi)進行作業(yè)，過干過濕都會增加阻力，使得耗油量上升。

（5）對于農(nóng)業(yè)機械進行合理正確的操作。在農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)過程中，對于作業(yè)的土地進行合理的規(guī)劃，之前把行車路線安排好。