摘要:連續(xù)鋼構(gòu)橋箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土的合攏段施工,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,受墩高、地形影響施工方案比較復(fù)雜。受混凝土的收縮徐變影響較大。合攏方案的選擇對(duì)施工成本及安全影響較大。本工程通過對(duì)合攏段方案的設(shè)計(jì),取得了良好的施工效果。
關(guān)鍵詞:合攏段;成本;安全
0 引言
我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正處于高速發(fā)展階段,隨著公路網(wǎng)的不斷完善和發(fā)展,一大批高墩大跨度連續(xù)鋼構(gòu)孕育而生。連續(xù)鋼構(gòu)合攏段施工質(zhì)量成為連續(xù)鋼構(gòu)的一個(gè)重難點(diǎn)。常規(guī)的邊跨施工方案存在安全系數(shù)低、成本高等缺點(diǎn)。
1 邊跨合攏施工方案
1.1 邊跨現(xiàn)澆段支座安裝
支座安裝工藝細(xì)則:
①在支座安裝前,應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動(dòng)上、下座板連接螺栓。
②仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后,用無收縮高強(qiáng)度灌注材料灌漿。
③采用重力灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔間隙處,灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。
④灌漿前,應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積,灌注實(shí)用漿體數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差,應(yīng)防止中間缺漿。
⑤擰緊下座板地腳螺栓,安裝完畢應(yīng)后對(duì)支座進(jìn)行檢查,并及時(shí)涂裝預(yù)埋板及錨栓外露部分表面,防止其生銹。
⑥根據(jù)線控單位提供的支座預(yù)偏量設(shè)置支座的預(yù)偏量。
1.2 邊跨現(xiàn)澆段與合攏段施工步驟
①采用掛籃系統(tǒng)安裝18、18’號(hào)塊模板、綁扎鋼筋、仔細(xì)調(diào)整掛籃標(biāo)高,懸臂澆筑18、18’號(hào)塊混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的90%且齡期不小于7天后,張拉2*T18鋼束并錨固,真空輔助壓漿。
②緩慢向前移動(dòng)掛籃,待掛籃外模端頭離18號(hào)塊前進(jìn)方向梁端距離為1m時(shí)停止前移,臨時(shí)固定后錨及其他懸吊吊桿,拆除第3、4、5、6節(jié)模板(模板節(jié)數(shù)依次由上往下進(jìn)行編號(hào)),消除墩頂段模板沖突。
繼續(xù)前移掛籃,安排人員在邊墩頂仔細(xì)觀察,待掛籃底模系統(tǒng)的前下橫梁及底模架離蓋梁邊15~20cm時(shí)停止移動(dòng)掛籃,對(duì)掛籃后錨進(jìn)行鎖定,檢查掛籃各錨固部位的穩(wěn)固性;同步后移中跨端掛籃系統(tǒng)1m,并在中跨端采用水箱設(shè)置配重。
③掛籃底模放低至蓋梁頂,在原掛籃底模系統(tǒng)上直接鋪設(shè)雙拼[16槽鋼。雙拼[16槽鋼作為邊跨現(xiàn)澆段(除墩頂外的懸挑部分)及合攏段混凝土受力縱向分配梁計(jì)算如下(槽鋼鋪設(shè)數(shù)量及間距詳見圖1)。
④在墩頂與槽鋼之間鋪設(shè)?準(zhǔn)32mm圓鋼作為滾鋼,滾鋼與雙拼[16槽鋼之間設(shè)鋼支墩作為脫模墊塊(設(shè)置鋼支墩按現(xiàn)場實(shí)際測量高度設(shè)置。鋼支墩作為脫模墊塊的同時(shí)也起到因蓋梁不平整調(diào)節(jié)標(biāo)高的作用)。在雙拼[16槽鋼之間空隙處鋪設(shè)10*10方木用于固定底模竹膠板。鋪設(shè)1.2cm厚竹膠板作為底模板。
⑤邊墩墩頂設(shè)25號(hào)工字鋼立柱,掛籃主桁上、下縱梁均應(yīng)接長與立柱相連,并設(shè)斜撐聯(lián)接。立柱下設(shè)?準(zhǔn)32圓鋼滾軸。兩根立柱之間采用焊接16號(hào)工字鋼橫向聯(lián)接。(詳見圖2、圖3)
利用18'梁段腹板精軋螺紋鋼,鎖定抗剪限位板,以防掛籃主桁后錨精軋螺紋鋼因溫度升降而剪斷。
⑥調(diào)整校正模板標(biāo)高并加固,安裝綁扎邊跨直線段和合攏段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。
邊跨墊石和支座組合高度為30cm,邊跨直線段墩頂部分底模采用“槽鋼+竹膠板”的方式,在雙拼16號(hào)槽鋼頂面縱橋向鋪設(shè)1.2cm竹膠板作為底模板,調(diào)整標(biāo)高并固定。墩頂現(xiàn)澆段模板加固采用拉桿對(duì)拉,側(cè)模利用原0號(hào)塊中部模板進(jìn)行改裝。
原邊跨現(xiàn)澆段(20'段)和邊跨合攏段(19'段)一次性澆筑。
⑦在邊跨端采用水箱配重,澆筑混凝土,混凝土澆筑過程中同步卸載水箱內(nèi)配重用水,保證配重用水重量卸載速度與混凝土澆筑重量加載速度同步;混凝土澆筑完成后,檢查底模處接長縱梁下邊和墩頂支撐立柱底端支撐情況,做適當(dāng)調(diào)整。
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