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道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑施工技術(shù)的應(yīng)用研究

來源: 樹人論文網(wǎng)發(fā)表時(shí)間:2019-03-12
簡(jiǎn)要:冬季氣溫低、氣候極為寒冷,在這種氣候條件下進(jìn)行混凝土澆筑,容易出現(xiàn)裂縫、混凝土強(qiáng)度降低等質(zhì)量問題。為確保冬季道路橋梁施工中的施工穩(wěn)定性,本文針對(duì)冬季道路橋梁施工中

  冬季氣溫低、氣候極為寒冷,在這種氣候條件下進(jìn)行混凝土澆筑,容易出現(xiàn)裂縫、混凝土強(qiáng)度降低等質(zhì)量問題。為確保冬季道路橋梁施工中的施工穩(wěn)定性,本文針對(duì)冬季道路橋梁施工中的混凝土澆筑施工技術(shù)進(jìn)行分析。文章首先分析了冬季對(duì)混凝土澆筑的質(zhì)量水平產(chǎn)生影響的因素,在此基礎(chǔ)上,分析了混凝土澆筑施工中的技術(shù)方法。

建筑施工

  《建筑施工》(月刊)創(chuàng)刊于1979年,由上海建工(集團(tuán))總公司主辦。其內(nèi)容套萃精英、博采眾長(zhǎng),凸現(xiàn)中華建筑施工之大成,是中國自然科學(xué)建筑類核心期刊,近期又被評(píng)為"中國期刊方陣"的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益好的"雙效"科技期刊。

  引言

  就建筑學(xué)的相關(guān)理論知識(shí)來看,道路在施工的過程中經(jīng)常會(huì)受到各種外界因素所影響,繼而改變?cè)械牟僮饔?jì)劃。對(duì)我國而言,道路工程屬于一項(xiàng)基礎(chǔ)性的設(shè)施,它的工程質(zhì)量水平與交通運(yùn)輸行業(yè)的良好發(fā)展以及人們?nèi)粘I钣忻芮械穆?lián)系。混凝土澆筑技術(shù)在該工程當(dāng)中起到非常重要的作用,但是在冬季進(jìn)行施工的時(shí)候往往需要采取一些措施來進(jìn)行工程質(zhì)量的維持,以期能夠滿足相關(guān)單位的實(shí)際需求。

  1冬季對(duì)混凝土澆筑的質(zhì)量水平產(chǎn)生影響的因素

  就現(xiàn)階段道路建設(shè)工程而言,混凝土屬于一種用途最廣泛且最為重要的材料,它在路橋工程當(dāng)中也是基礎(chǔ)性的構(gòu)成內(nèi)容,為工程整體質(zhì)量水平以及使用性能都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。冬季氣溫比較低,使混凝土澆筑工作需要面對(duì)比較大的困難,其影響因素主要分成以下三個(gè)方面:

  1.1外界環(huán)境因素

  不同的外界環(huán)境可能會(huì)在不同程度上對(duì)澆筑過程當(dāng)中各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響。通常而言,寒冷的冬天是導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫比較重要的影響因素,雖然冬天發(fā)生裂縫的概率要稍微低于干旱季節(jié)所帶來的裂縫發(fā)生概率,但是仍不容忽視。混凝土澆筑的過程當(dāng)中發(fā)生受熱不均的情況,也會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同的影響,也會(huì)引發(fā)一定的質(zhì)量問題。除此之外,受熱程度不同,還會(huì)帶來不同程度的水蒸發(fā),裂縫形成也比較快:混凝土的原材料配合比會(huì)對(duì)混凝土澆筑的最終質(zhì)量產(chǎn)生影響,這些都是導(dǎo)致裂縫問題的主要影響因素。

  1.2人為施工因素

  混凝土澆筑工程當(dāng)中出現(xiàn)裂縫,有很多種情況都是沉降裂縫,其指的主要是冬季進(jìn)行混凝土澆筑卻沒有對(duì)澆筑面進(jìn)行正確且妥善的處理工作,令空氣和水量超標(biāo),施工之后,受溫度因素、多種不良因素的影響導(dǎo)致混凝土發(fā)生沉裂現(xiàn)象。除此之外,混凝土在澆筑的過程當(dāng)中密實(shí)度較差也可能會(huì)導(dǎo)致水分很難順利排出,進(jìn)而形成滲水裂縫現(xiàn)象。

  1.3施工材料因素

  原材料會(huì)對(duì)混凝土最終結(jié)構(gòu)質(zhì)量水平產(chǎn)生非常重要的影響,因此擇取正確的混凝土材料需要充分地結(jié)合施工的具體環(huán)境以及實(shí)際溫度,擇取適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)來進(jìn)行施工。假如材料把握不適當(dāng)就可能會(huì)導(dǎo)致一定的質(zhì)量問題。

  2施工技術(shù)分析

  冬季會(huì)對(duì)混凝土的澆筑質(zhì)量產(chǎn)生比較大的負(fù)面影響,因此需要從施工技術(shù)的各個(gè)角度入手進(jìn)行分析,并結(jié)合施工場(chǎng)所的實(shí)際情況,探究有效的處理措施。

  2.1準(zhǔn)備階段

  2.1.1資料收集。仔細(xì)地收集當(dāng)?shù)厮馁Y料,能夠在最大程度上促進(jìn)冬季順利施工,重點(diǎn)收集的資料包括道路的所處區(qū)域冬季期間氣候變化情況的信息。依照我國的道路在冬季施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,室外的平均溫度連續(xù)五天都在-5°C以下,那么就需要使用冬季施工措施。

  2.1.2方案設(shè)計(jì)。主要針對(duì)施工當(dāng)中的一些技術(shù)性問題來說,冬季施工的時(shí)候需要面對(duì)的氣候條件比較差,且施工作業(yè)的難度也比較大,因此需要一套比較完善的道路施工設(shè)計(jì)方案,保證工程施工頃利進(jìn)行。設(shè)計(jì)工作必須要在冬季開始之前完成。

  2.2基本分析

  2.2.1電加熱。冬季施工的過程當(dāng)中,攪拌混凝土的工作是非常重要的,施工攪拌站及變壓器之間連接需要擇取適當(dāng)電纜,隨時(shí)檢查電纜使用情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)在攪拌過程當(dāng)中存在的問題,并且進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。連接的過程當(dāng)中,必須要進(jìn)行適當(dāng)?shù)穆╇姺雷o(hù)。冬季攪拌混凝土的過程中,使用的水的溫度需要控制在一定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),溫度下降的話需要及時(shí)予以電加熱;攪拌混凝土的過程中也需要適當(dāng)?shù)乇Wo(hù)攪拌池,避免混凝土在拌好之后散熱過快。

  2.2.2水蒸氣加熱。在冬季進(jìn)行道路的施工操作過程當(dāng)中,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)溫度太低,需要在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置蒸汽鍋爐,在最大程度上保證混凝土的恒溫性。借助蒸汽鍋爐,能夠很好地調(diào)節(jié)攪拌水池的穩(wěn)定性,借助水溫調(diào)節(jié),使混凝土能夠起到更好的施工效果。

  2.2.3材料配比。第一,原材料。道路在建設(shè)的過程當(dāng)中,很多單位都不重視對(duì)原材料進(jìn)行選擇,很多低標(biāo)號(hào)的水泥也應(yīng)用在了混凝土施工工作當(dāng)中,因此混凝土澆筑工作在冬季進(jìn)行之后很難保證和其他季節(jié)相同的質(zhì)量水平。所以為了能夠顯著提升混凝土澆筑的實(shí)際質(zhì)量,需要在原料質(zhì)量選擇的過程中加強(qiáng)管理和控制的力度。施工單位選擇原材料的過程當(dāng)中,需要盡量選擇硅酸鹽水泥以及普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)在42.5或者以上,同時(shí)按照批次進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。在原料配比上,水泥用量需要每平方米超過300kg,究其原因是因?yàn)楣杷猁}類的水泥的水化熱相對(duì)比較大,在早期階段強(qiáng)度比值比較大,三天左右抗壓強(qiáng)度就能夠滿足普通硅酸鹽水泥需要七天才能夠形成的強(qiáng)度值。

  第二,輔料。首先是骨料,在選擇骨料的過程當(dāng)中,冬季施工也需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母淖儯枰敿?xì)檢查骨料當(dāng)中是否包含冰雪等其他凍結(jié)物、容易凍裂的一些物質(zhì)等,選擇的骨料需要盡量避免活性材料成分,防止水化過程當(dāng)中骨料間存在反應(yīng),對(duì)水化過程產(chǎn)生不利影響:其次是水質(zhì),在傳統(tǒng)混凝土建筑當(dāng)中,對(duì)于水質(zhì)要求不高,不過在冬季進(jìn)行施工的過程當(dāng)中需要盡量強(qiáng)調(diào)水質(zhì),如果是污水或者是pH值相對(duì)比較低的酸性水質(zhì)被用在了混凝土施工的過程當(dāng)中,可能會(huì)影響到混凝土水化程度以及強(qiáng)度。所以在施工的過程當(dāng)中,飲用水、比較清潔的天然水等都可以使用,但是需要注意的是水量的控制,可以使用減水劑、坍落度控制的形式進(jìn)行控制。道路建設(shè)工作當(dāng)中,顆粒集料往往也都是就地隨機(jī)取材,因?yàn)樵谕瑯拥牡攸c(diǎn)進(jìn)行取材的時(shí)候,很容易會(huì)忽視顆粒集料膨脹系數(shù)和硬度等情況,造成使用顆粒集料不能滿足混凝土澆筑基本需求。

  2.3注意事項(xiàng)

  假如在進(jìn)行澆筑混凝土的施工操作的時(shí)候正好遇到氣溫低的冬季,需要使用適量的彩色條布封閉施工點(diǎn),有助于保溫,且澆筑的質(zhì)量也可以在一定程度上得到保障:把下面鋪設(shè)塑料薄膜的毯子覆蓋在土工布表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋兀@項(xiàng)措施通常會(huì)使用在承臺(tái)頂面進(jìn)行混凝土澆筑的初凝前期階段:初凝收漿并抹面之后,于承臺(tái)周邊砌好堰,使流出的水分注入到頂面堰當(dāng)中,并且將電熱毯緩慢取走。除此之外,假如氣溫確實(shí)過低,需要在已經(jīng)使用條布進(jìn)行封閉的空間當(dāng)中多設(shè)置一個(gè)碘鎢燈,能夠有效提升承臺(tái)側(cè)面的溫度:在頂面混凝土澆筑結(jié)束之后,多使用一些電熱毯來進(jìn)行有效的保暖,當(dāng)然也可以添加一層薄膜。在冬季進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候,墩柱溫度大多很難控制,澆筑的過程需要很快,防止墩柱溫度下降太快。當(dāng)前在冬季施工當(dāng)中,大多是借助熱水澆淋的方式或者是碘鎢燈的方式來施工,溫度大多都在5°C以上。

  3結(jié)語

  總的來說,在冬季階段對(duì)道路進(jìn)行混凝土澆筑的施工過程當(dāng)中,為了能夠切實(shí)保證混凝土最終質(zhì)量水平,避免溫度的變化可能會(huì)對(duì)混凝土最終澆筑質(zhì)量產(chǎn)生的影響,需要從混凝土的材料、配比等方面進(jìn)行分析,對(duì)施工的方式予以適當(dāng)?shù)母牧迹_保混凝土的澆筑施工水平能夠滿足道路設(shè)計(jì)需求。

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